飞行帮(北京)航空教育科技有限公司关于招募退伍兵为空中安全员项目说明

一、项目背景

1983年5月5日,卓长仁劫持中国一架民航飞机到韩国,爆发了震惊全国的“5.5劫机事件”。同年,中国直接从部队派驻特种兵,成立了一支空中特种警察部队,当时隶属武警编制。由于种种原因在1987年取消,一批留下来的骨干特种兵同年改名为“空中安全员”。中国空中安全员就此诞生,并分为专职和兼职两种。所谓兼职,是一个人同时拥有乘务员执照和航空安全员执照。专职空中安全员多为公安武警和退伍士兵以及特招人员。兼职的多是从现有的空乘人员中挑选出来的。

截至2018年底,民航全行业运输飞机期末在册架数3639架,定期航班国内通航城市230个(不含香港、澳门、台湾),国际定期航班通航65个国家的165个城市,共有定期航班航线4945条,国内航线4096条,其中港澳台航线100条,国际航线849条。全行业运输航空公司完成运输起飞架次469.47万架次,全行业运输航空公司完成运输飞行小时1153.52万小时。全国民航运输机场完成旅客吞吐量12.65亿人次。《新时代民航强国纲要》、《全国民用运输机场布局规划》出台,至2035年我国民航机场总数达到450座,区域型机场群、世界级机场群,人均出行超过1次,运输飞机将要达到10000架以上需要至少四五万名空中安全员坚守保卫,他们肩负起旅客幸福出行和平安起落伟大使命,助力我国民航强国实现历史性飞跃。

纵观退役军人的就业现状,除了部分退役军人可以得到政府安置的机会,大部分退伍兵回乡后就只能联系各方资源谋求基础职业。近几年退役军人职业评测数据分析,越来越多的退役军人更青睐于“高端、大气、上档次”的工作岗位。昨日从军磨砺报国志,今朝卸甲扬帆新征程。在经受过军队近乎严苛的训练考验后,退伍军人已然锻炼出了强健的体魄和坚强的意志,热情澎湃、敢于担当、遵纪守法、永为人先。而这,正是一名合格的安全员应具备的体能和素质,从军人到航空安全员,将军装换成制服,铮铮铁骨,身怀绝技,他们依然可以在万米高空,守卫云端,为每一位旅客筑起安全屏障,保障每一位旅客的平安起落。

二、职业发展

航空安全员大部分航空公司会根据员工飞行年限及工作表现,给予职业等级晋升,等级越高对应的收入越高。以东航为例,安全员等级分为五级,对应小时费标准:一级76元、二级88元、三级96元、四级100元、五级125元。

二、空中安全员招聘简章

(一)报名条件

(1)退伍兵,中专(及以上),专业不限。

(2)五官端正,气质佳,体格健康。

(3)173cm(含)-185cm(含)

(4)年龄18-32周岁。

(二)应聘条件

(1)视力:无斜视、无色盲,双眼裸眼视力"C字表"不低于0.7(基本相当于"E字表"4.8以上);

(2)无纹身、无口吃、无腋臭、无晕船晕车史、无重大疾病史;

(3)无违法犯罪记录,符合《民用航空背景调查规定》有关要求

(三)福利待遇

与航空公司签订正式工作合同,年薪30万,七险两金,过节费,年终奖,免费机票,福利房等。

(四)工作地点

根据航空公司运行航线及基地而定,服从航空公司统一分配。

(五)联系方式

联系人:武老师

座机电话:010-5334 2072

手机号:177 1059 5807

简历投递邮箱:feixingbanghk@163.com

空中安全员

空保、空警

空中安全员,守护蓝天的空中的安全卫士。

适合人群:大专及以上体能佳的男生、退伍兵

适合年龄段:18-26周岁,有一部分可以放宽到18-32周岁

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